Tó gépészeti elemek karbantartása. A szivattyú!

Az itt leiratakt mindenki csak a saját felelősségére hajtsa végre amennyiben nem biztos a lépésekben kérje szakember segítségét. A Tóshop-Hungary Kft. nem vállal felelősséget az ebből eredő károkért.

Miért szükséges a folyamatos karbantartás?

A tószivattyú rendszeres és időközi karbantartásával nagymértékben hozzájárulhatunk az élettartalmának meghosszabbításához, valamint üzembiztos működéséhez. Bár nagyon sok szivattyú típus létezik, főbb lépésekben a karbantartásuk megegyezik. Alapvetően az újabb szivattyúkat úgy tervezik, hogy azok feszültség alatt lévő részei teljesen zártak (megfelelő IP védelem). Azok megbontása még javítási céllal sem lehetséges (ezek az elektromos részek műgyantával vannak körbeöntve.) Így a szivattyú ezen részével csak annyi a teendőnk, hogy leellenőrizzük a kábel épségét teljes hosszában.

Előkészületek

Egy erős algavirágzást megélt (Ubbink) Elimax Xtra 6000 FI szivattyún mutatjuk be a főbb lépéseket.

Látható, hogy mennyi szennyeződés (vízkő, elhalt alga, iszap) tapad rá a szivattyú részeire. Ezek nagymértékben rontják a teljesítményt és a szivattyú idő előtti tönkremenetelét eredményezhetik.

Szükséges felszerelések listája.

• Csillagcsavarhúzó
• Kefe, gyökérkefe
• Szivacs
• Törlőrongy
• Egy akkora vödör amelybe a szivattyú szétszedve belefér
• Vízkőoldó.
• Gumikesztyű
• Védőszemüveg

Ha ezek megvannak akkor neki is kezdhetünk!

A szétszerelés

A szívó és nyomóágról a csatlakozókat letekerjük. Kitekerjük a járókerék házának 4 db csavarját, ha ez megvan óvatosan levesszük a házat, valamint a szigetelő gumigyűrűt. A gyűrűt tüzetesen átvizsgáljuk nem szakadt, repedt e majd félrerakjuk. Ekkor előtűnik a járókerék. Óvatosan kihúzzuk az állórészből és átvizsgáljuk a járókereket nincs e rajta sérülés. A szétszedett szivattyút és az alkatrészeit bő vízzel lemossuk, ezután belerakhatjuk a vízkőoldóval kevert vizes vödörbe (kivéve a gumigyűrűt). Hagyjuk had dolgozzon a vízkőoldó. A szivattyú külső részeit szivacs és kefe segítségével megtisztítjuk.

Nagy körültekintéssel az állórész belsejét a forgórészt és a járókereket megtisztítjuk. Fontos, hogy ezen részegységeket nem szabad piszkálni csavarhúzó vagy bármilyen éles tárgyal, mert tönkreteheti a szivattyút, és elvész a garancia is! A szervizben hamar meg tudják állapítani, hogy helytelen tisztítás vagy szerelés okozta e a meghibásodást.

A kép Baloldalán a szivattyú forgórésze. Jobbra az állórészen látható, hogy a szivattyú mennyi szennyeződést gyűjtött össze, ezek mind csökkentik a szivattyú teljesítményét.

Az álló és forgó rész megtisztítva

Összeszerelés

Ha megtakarítottuk a részegységeket össze is lehet rakni a szivattyút, az alábbi sorrendben.

Forgórész behelyezése: ellenőrizzük könnyen és akadálymentesen forog e.

Gumigyűrű: ügyeljünk a megfelelő illesztésre, valamint ha sérült akkor cseréljük újra.

Járókerék házát felrakjuk majd átlósan meghúzzuk a csavarokat. Ellenőrizzük megfelelően illeszkedik e.

Ezzel el is készültünk.

További tippek.

• Ha bizonytalanak vagyunk bármelyik lépésben inkább forduljunk szakemberhez!!
• Csak az erre a célra készült vízkőoldót használjuk. Bármilyen más tisztítószer és műanyagápoló használata nem megengedett (Szilikon és glicerin tartalmú tisztítószerek)
• Finoman tisztítsuk a részegységeket, ne karcolásszúk össze őket.
• Ha a járókeréken törést repedést találunk cseréljük, mert csökkenhet a teljesítmény, valamint ha távollétünk alatt megy tönkre annak kellemetlen következményei lehetnek.
• Ha esetleg téli üzemben ejtettük meg a tisztítást akkor tegyük a szivattyút vissza a vízzel teli vödörbe.

Tóshop..